bezpečné přechody pro chodce - bezpečný přechod pro chodce - bezpečnost chodců - bezpečné přecházení - dopravní značky - dopravní značení - bezpečná doprava LED diody - dopravní knoflíky - zvýrazňující knoflíky - zvýrazňující knoflík - dopravní kolíky - dopravní kolík - vodící knoflíky - vodící knoflík - zvýrazňující knoflíky

Bezpečné přechody pro chodce mají již tři generace (2004-2006)

Nové zabezpečování přechodů pro chodce má již svou třetí generaci. Pro informaci uvádíme přehled vývoje bezpečných přechodů a stručné popisy jejich užitných vlastností a přínosů pro bezpečnost chodců a zklidnění dopravy v místech jejich instalace.

1. GENERACE (Srpen 2004):

Místo: Litoměřice v ulici U Stadionu
Investor: N+N Konstrukce a dopravní stavby Litoměřice, s.r.o. (www.nanlitomerice.cz/)

Obrázek č.1 – Instalace Litoměřice, ulice U Stadionu (Kocanda)

První projekt byl realizován v Litoměřicích v ulici U Stadionu před vchodem do základní školy ve čtvrti Kocanda. Ulice procházela t.č. rekonstrukcí a investor na základě požadavku města (www.litomerice.cz) hledal řešení jak zvýšit bezpečnost chodců (dětí) při cestě z/do školy přes poměrně frekventovanou tranzitní komunikaci. Po vzoru letištní techniky (zapuštěná návěstidla do letištních přistávacích drah) se zrodil nápad instalovat podobná zapuštěná návěstidla do přechodu pro chodce napříč vozovkou a tím zvýraznit samotné místo přechodu pro chodce. Indikace je prováděna přímo z vozovky, tedy z místa, které statisticky řidiči vozidel sledují s nejvyšší pravděpodobností s dosahem na poměrně dlouhou vzdálenost (50-80m). Jsou zde použity světelné zdroje LED červené barvy spínané společně s veřejným osvětlením (VO) s indikační frekvencí 1Hz. Přechod je vybaven i doplňkovým přisvětlením, bohužel pouze jedním symetrickým svítidlem. Systém je dodnes funkční.

2. GENERACE (Listopad 2005)

První generace zabezpečení přechodu pro chodce se osvědčila, ale bylo nutné pokračovat dál a vtisknout systému nezaměnitelnou funkci, která by přispěla k výraznému zvýšení bezpečnosti chodců a celkovému zklidnění dopravy. Funkce spočívá v detekci aktuálního výskytu chodce na přechodu pro chodce a v jeho těsné blízkosti a následné indikaci řidičům jedoucích vozidel. Pilotní aplikaci bylo možné uskutečnit za přispění neziskové organizace BEZPEČNÁ JÍZDA (http://www.bezpecnajizda.org), společnosti DEFEND Group a.s. (www.defend.cz/Defend-Group/), společnosti ELTODO-CITELUM, s.r.o. a ELTODO EG, a.s. (www.eltodo.cz) a laskavého svolení a podpory Městské části Praha 6, zejména odboru dopravy (www.praha6.cz/).
Obrázek č.2 – Detail zapuštěných návěstidel,
instalace Praha 6, Ruzyňská ulice


Obrázek č.3 – Instalace Praha 6, Ruzyňská ulice


Obrázek č.4 – Detail integrovaného svítidla IP6,
instalace Praha 6, Ruzyňská ulice

LED zdroje červené barvy byly nahrazeny bílými, neboť byla snaha zvýraznit bílý pruh ZEBRA vodorovného dopravního značení V7 a změnou stavu z klidového souvislého svícení (zvýrazňování místa přechodu pro chodce) do stavu varovného blikání frekvencí 1Hz indikovat aktuální výskyt chodce na přechodu a v jeho těsné blízkosti. Stávající přisvětlení přechodu (asymetrickými svítidly MC2 ZEBRA) bylo nahrazeno Integrovanými svítidly IP6 s blikači tvaru obdélníku instalovanými do retro-reflexních rámů obou svítidel. Obdélníkové blikače indikují aktuální výskyt chodců frekvencí blikání 10Hz v proti-fázi na zapuštěná návěstidla, vždy v půl-periodě jejich zhasnutí. Tento způsob indikace vycházel ze způsobu výstrahy moderních policejních majáků s výjimkou použité barvy světelných zdrojů, zde byla použita oranžová barva.

Navržený systém detekce chodců potvrdil svoji spolehlivost. Bohužel nedokázal v dostatečné míře eliminovat nežádoucí detekční stavy způsobené rozměrnými projíždějícími vozidly (autobusy, nákladní vozidla) a souvislými kolonami aut. Jednotlivá, zejména osobní vozidla eliminoval relativně spolehlivě. Tento nedostatek vyřešila inovace této generace zabezpečení přechodů pro chodce, instalovaná o cca rok později, rovněž na Praze 6. Druhá generace zabezpečení přechodů pro chodce potvrdila správnost úvahy vtisknout systému nezaměnitelnou funkci a přispěla k výraznému zvýšení bezpečnosti chodců a celkovému zklidnění dopravy. Instalace je k vidění v Ruzyňské ulici na Praze 6, opět v těsné blízkosti školy.

Na přelomu měsíců září/říjen 2006 byla uvedena do funkce inovovaná druhá generace zabezpečení přechodů pro chodce. Tato inovace přinesla zdokonalení v systému detekce aktuálního výskytu chodce na přechodu pro chodce. Spolehlivost detekce chodce v pohybu zůstala zachována a přibyla k ní ještě detekce chodce v klidu. Jedná se o těsnou, bezprostředně přiléhající plochu k přechodu pro chodce, tedy místo, kde se chodec rozhoduje a mnohdy doslova odvažuje vstoupit do vozovky, a kde zároveň očekává získání přednosti (priority) od řidičů jedoucích vozidel.

Způsob indikace aktuálního výskytu chodců doznal také změny směrem k vyšší ergonomii. Tvar blikajícího vykračujícího panáčka je pro řidiče vozidel srozumitelnější než-li obdélníkový blikač. Jdoucí chodec dopravní značky IP6 byl zvýrazněn složením speciálních optických elementů a světelných zdrojů LED. Tímto vznikl nový výrobek, který získal označení svítidlo „IP6 ZEBRA“. Ostatní vlastnosti svítidla jsou shodné s jeho předchozí verzí (Integrované svítidlo IP6).

Systém je instalován na opět na Praze 6 v ulici Jugoslávských partyzánů, celkem na dvou místech (Rooseveltova a Čínská), vždy pro čtyři jízdní pruhy.

3. GENERACE

Třetí generace zabezpečení přechodů pro chodce přinese následující tři inovace:

• První inovace spočívá v použití dvou až tří-barevných zapuštěných návěstidel s výrazně vyšším světelným výkonem. Při indikaci aktuálního výskytu chodce dojde ke změně jak frekvence, tak i barvy světelného záření zapuštěných návěstidel. Indikace bude daleko výraznější a díky vysoké intenzitě světla i během ostrého slunečního svitu. Během nočního režimu bude intenzita naopak regulována, aby nedocházelo k oslnění řidičů vozidel.
  
• Druhou změnou je nahrazení standardní plechové svislé dopravní značky IP6 prosvětlenou značkou IP6 s instalovaným blikačem ve tvaru jdoucího chodce blikajícího v opačné fázi oproti blikači instalovanému ve svítidle IP6 ZEBRA.
  
• Třetí a poslední novinkou bude označení detekční zóny vstupu, tedy na chodníku, žlutou barvou tak, aby chodci věděli, kde je systém detekuje, jakým prostorem je vymezena detekční zóna vstupu. Tato úprava bude pozitivně motivovat chodce k tomu, aby nepřecházeli vozovku šikmo v delší dráze, ale naopak užívali všech bezpečnostních výhod přechodů pro chodce.
  

Třetí generace zabezpečení přechodů pro chodce prozatím čeká na příležitost instalace. Právě Vy se můžete stát jejími prvními uživateli a dopřát svým spoluobčanům klidnější a bezpečnější dopravu.